En nuestro sistema de tracción integral permanente 4DRIVE, el embrague Haldex permite distribuir la fuerza motriz de forma variable entre las ruedas delanteras y traseras. También garantiza la eficacia de sistemas electrónicos como el sistema antibloqueo de frenos, el control de tracción o el bloqueo electrónico del diferencial. Para ello, tiene en cuenta información adicional mediante un ordenador. Su sistema de control no solo equilibra la tracción y las diferencias de velocidad entre las ruedas, sino también otras variables, como las condiciones de manejo y el par motor. Así se amplía la interacción con los sistemas electrónicos y se mejora la distribución de la fuerza motriz en términos de seguridad y estabilidad de dirección. El ordenador utiliza los datos procedentes de los sensores de velocidad de las ruedas y la gestión del motor para reaccionar de la mejor manera posible frente a cada situación.
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