El eje trasero multibrazo se utiliza en los modelos SEAT León y SEAT Alhambra. En la suspensión trasera multibrazo, tres brazos transversales y uno longitudinal por rueda (principio de cuatro brazos) absorben diferentes esfuerzos. Esto permite coordinar la dinámica longitudinal y transversal de forma específica y casi independiente entre sí y conseguir el mayor grado de estabilidad y confort en la conducción. Con solo pequeñas modificaciones estructurales, el eje trasero multibrazo es apto para su uso en vehículos de tracción delantera y en vehículos de tracción total.
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