La transmisión de doble embrague, también conocida como caja de cambios de cambio directo (DSG, direct-shift gearbox), representa una evolución moderna del conjunto de transmisiones de SEAT. La caja de cambios totalmente automática de 6 velocidades se caracteriza por su capacidad para cambiar de marcha sin interrumpir la tracción. El resultado es que el cambio de marcha es muy suave y casi imperceptible para ti y tus pasajeros.
La caja de cambios de cambio directo cuenta con dos embragues húmedos que utilizan dos ejes de transmisión para accionar, respectivamente, las marchas 1.ª, 3.ª, 5.ª y marcha atrás (embrague 1) o las marchas 2.ª, 4.ª y 6.ª (embrague 2). Durante un cambio de marcha, la siguiente marcha está preseleccionada pero aún no está engranada. En tres o cuatro centésimas de segundo, un embrague se abre mientras el otro se cierra. De este modo, los cambios de marcha se realizan de forma imperceptible para el conductor y sin ninguna interrupción de la tracción.
Dependiendo del estilo de conducción, la electrónica de control inteligente permite un ahorro de combustible de hasta el 10 % en comparación con una transmisión manual de 6 velocidades.
La revolucionaria tecnología de transmisión de doble embrague de 7 velocidades de SEAT también está disponible para los motores más pequeños que desarrollan un par motor de hasta 250 Newton metros. La diferencia esencial con la transmisión de doble embrague de 6 velocidades es un nuevo embrague doble que ya no está en baño de aceite y funciona en seco. El embrague en seco ha mejorado su eficiencia, lo que se traduce en una reducción del consumo de combustible y de las emisiones, y en un mayor confort y placer de conducción.
El nuevo DSG también se ha sometido a un mayor desarrollo. Se han eliminado algunos componentes y se ha reducido el peso.
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