Transmite las fuerzas de tracción o de frenado del neumático, por lo que se produce un movimiento relativo entre la carretera y el neumático, es decir, la velocidad periférica de la rueda es menor o mayor que la del vehículo.
Esa diferencia se llama deslizamiento de la rueda. Sin embargo, el deslizamiento de las ruedas es un efecto indeseable que perjudica la seguridad de la conducción. Este fenómeno puede limitarse mediante una carga adecuada y equilibrada de las ruedas, así como mediante neumáticos antideslizantes con un gran superficie de contacto. Esto resulta eficaz para el control de tracción en el SEAT ESR o TCS y también contra el deslizamiento durante el frenado (ABS).
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