Los motores de gas natural comprimido (GNC, Compressed Natural Gas) están diseñados para funcionar tanto con combustibles derivados del petróleo como con gas licuado de petróleo (GLP), es decir, propano, butano y sus mezclas. Esta combinación proporciona una combustión eficiente y, por tanto, unas características de manejo equivalentes. Cada tipo de combustible tiene su propio raíl de combustible individual.
Si el GNC se agota, el motor pasa automáticamente al modo de gasolina. Además, se puede seleccionar el modo gasolina o GNC mediante un interruptor.
Los motores SEAT de GNC son más duraderos y fiables que los motores retroadaptados y obviamente tienen garantía SEAT. El depósito de gasolina, situado en el hueco de la rueda de repuesto, ha sido sometido a repetidas pruebas de seguridad en caso de accidente. Esta solución de ahorro de espacio no restringe las opciones de configuración de los asientos, el espacio interior ni el volumen de carga.
En comparación con los motores de gasolina, las emisiones de CO2 de los motores de GNC son hasta un 12 % inferiores.
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