Con las lámparas halógenas, se ha agotado en gran medida la técnica actual de control de la intensidad y el comportamiento de la luz. Ahora se pueden conseguir mejoras significativas con la llamada «luz de xenón», los faros de xenón alivian al conductor cuando conduce de noche, ya que su iluminación es similar al espectro de la luz diurna y proporciona una gran seguridad. que se caracteriza por un gran alcance y una perfecta iluminación lateral. Otras ventajas son su bajo consumo de energía y la larga duración de las bombillas durante toda la vida útil del vehículo.
La fuente de luz es la llamada «lámpara de descarga de gas»:
La atmósfera de gas xenón en el interior de los focos de las lámparas se produce por un tubo de gas ionizado entre dos electrodos, a través de los cuales fluye la corriente eléctrica. De este modo, la mezcla gaseosa brilla en forma de arco eléctrico. Es necesario un sofisticado sistema electrónico para que estas bombillas funcionen y generen una elevada tensión de ignición, de entre 18 000 y 30 000 voltios. Así se consigue un funcionamiento constante a una potencia de solo 35 vatios o un reencendido automático.
Actualmente, SEAT ofrece los faros de xenón como opción para muchos de sus modelos.
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